Để đáp ứng nhu cầu sản xuất từ các ngành công nghiệp khác nhau, chúng tôi sản xuất ốc vít với nhiều kích thước, hình dạng, kiểu dáng, vật liệu và xử lý bề mặt khác nhau.
 
Ở thường được ghép cặp và sử dụng với các phần tử gắn vít, nhằm mở rộng bề mặt tiếp xúc với phần trên của vít. Khi các phần tử gắn vít được đẩy vào bề mặt của các bộ phận, ốc vít sẽ được di chuyển xuống phía dưới, sau đó chúng sẽ hấp thụ và giảm lực nén của ốc vít. Tóm lại, ốc vít là linh hoạt, chúng được sử dụng rộng rãi trong ngành kiến trúc, cơ khí, ô tô và điện tử.
 
Các đĩa kim loại bao gồm:
Đĩa tròn, Đĩa phẳng, Đĩa phẳng, Đĩa nghiêng, Đĩa sóng, Đĩa chốt, Đĩa răng, Đĩa vuông, Đĩa cung, Đĩa đĩa, Đai ốc hoàn thiện loại xả, Đai ốc cốc hoàn thiện, Đai ốc khóa răng cưa phẳng, Đai ốc lò xo chia

Ở Việt Nam, các loại đế khóa có răng có thể được phân loại thành răng nội và răng ngoại. Thiết kế của răng cung cấp sự ổn định tốt để ngăn chặn lỏng lẻo. Ngoài ra, răng sẽ hấp thụ rung động và siết chặt đai ốc và bulong. Và thiết kế bán cuộn giúp tạo ra sự căng và siết chặt các bộ phận.
 
So với đai ốc, đai khóa răng dễ bị lỏng khi có rung động. Kết quả là bulong khó được cố định vào lỗ ren. Tuy nhiên, nếu chúng ta sử dụng đai khóa răng, bulong có thể dễ dàng được cố định vào các bộ phận.
 
Đai khóa răng nội:
Ở các quốc gia khác, chúng tôi gọi tấm chặn răng nội bên trong là tấm chặn sao do hình dạng sao của nó, răng nội bên trong của nó hướng vào phía trung tâm và kéo dài đến bề mặt chịu tải. Do viền ngoài mịn, tấm chặn răng nội bên trong có thể cố định các bộ phận như đầu bulông nhỏ. So với tấm chặn răng ngoài, tấm chặn răng nội bên trong được sử dụng để cố định các bộ phận có khả năng chống rung.
 
Khóa răng ngoài:
Ở các quốc gia khác, chúng ta gọi tấm chặn răng ngoài là tấm chặn sao do hình dạng giống ngôi sao của nó. Răng ngoài nằm ở phía ngoài theo hướng tâm và kéo dài đến bề mặt chịu tải. Tấm chặn răng ngoài được sử dụng cùng với đầu bulông và ốc vít lớn hơn, và nó sẽ cố định các bộ phận dưới đai ốc. So với tấm chặn răng trong, tấm chặn răng ngoài được sử dụng để giảm lỏng của bộ phận, tạo ra khả năng chống xoắn cao hơn và giữ chặt hơn.